Судовые и морские кабели «Feichun»: инновационные решения для экстремальных морских условий России

Профессиональные кабельные системы для работы в морской среде с одобрением РМРС

Компания ООО «Feichun» предлагает высококачественные судовые и морские кабели российского производства, полностью соответствующие техническим условиям ТУ 16.К73.154-2017, ТУ 16.К01-56-2007, ТУ 16.К73.159-2017 и ТУ 16.К73.160-2017. Вся продукция сертифицирована Российским морским регистром судоходства (РМРС) и специально разработана для эксплуатации в агрессивных условиях высокой солености и коррозионной активности морских акваторий от Балтийского до Японского морей.

red and blue cargo ship on body of water during daytime
red and blue cargo ship on body of water during daytime

Маслостойкие негорючие кабели с резиновой оболочкой НРШМ и НГРШМ

Кабели серии НРШМ и НГРШМ обеспечивают превосходную защиту от агрессивных химических воздействий машинного масла, топлива и морской воды. Специальный компаунд оболочки сохраняет эластичность при температурах от -40°C до +80°C, что гарантирует надежную эксплуатацию в машинных отделениях судов ледового класса Arc5 и Arc7. Кабели имеют защиту от механических повреждений согласно категории MT3 по классификации РМРС и выдерживают испытания на нефтестойкость по методике ГОСТ IEC 60811-404-2015.

Огнестойкие судовые кабели с повышенной пожаробезопасностью КМПВнг-LS и КМПЭВнг-FRLS

Огнестойкие кабели КМПВнг-LS и КМПЭВнг-FRLS с низким дымо- и газовыделением обеспечивают критически важную безопасность для судов и экипажа. Соответствуют требованиям Международной конвенции СОЛАС-74/78, Правилам РМРС по пожарной безопасности на морских судах (часть VI) и ГОСТ Р МЭК 60331-21-2003. Сохраняют работоспособность при пожаре до 180 минут, что превышает требования для судов категории А. Испытаны по методике IEC 60331 при воздействии открытого пламени с температурой +750°C с одновременной механической нагрузкой.

Судовые электроустановочные провода ПВСЭ и МГРШВ

Оптимизированные решения для бортового морского электрооборудования с повышенной стойкостью к вибрации (до 80 Гц) и морской атмосфере с содержанием солевого тумана до 5%. Двойной экран обеспечивает защиту от электромагнитных помех, характерных для судовых энергосистем. Провода МГРШВ с повышенной гибкостью (класс 5 по ГОСТ 22483-2012) идеально подходят для монтажа в труднодоступных и стесненных пространствах судовых отсеков. Выдерживают многократные перегибы (до 50 000 циклов) без нарушения целостности изоляции.

blue and red cargo ship on dock during daytime
blue and red cargo ship on dock during daytime

Сферы применения морских кабелей «Feichun»

Морские суда с неограниченным районом плавания – танкеры, сухогрузы, контейнеровозы, паромы и пассажирские лайнеры российских судоходных компаний: «Совкомфлот», «Росморпорт», «ДВМП» и «Северное морское пароходство»

Речной флот и внутренние водные пути – буксиры, баржи и пассажирские суда, эксплуатируемые на Волго-Балтийском водном пути, Енисее и Лене компаниями «Волготанкер», «Енисейское речное пароходство» и «Ленское объединенное речное пароходство»

Стационарные береговые и плавучие объекты – морские платформы «Приразломная» и «Сахалин-2», причальные сооружения, судоремонтные доки «Звездочка» и «Звезда» и плавучие электростанции типа «Академик Ломоносов»

Военно-морские корабли и специальные суда – корабли проектов 22350, 11356Р, патрульные катера проекта 03160 «eichun и атомные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» с особыми требованиями к надежности и живучести систем

Системы с частотно-регулируемыми приводами – современные судовые электроприводы типа «Веспер» и «Электропривод» и системы динамического позиционирования DP-2 и DP-3

Контрольно-измерительные и коммуникационные сети – бортовые информационно-управляющие системы «Валком» и «Тронакс» и специализированные навигационные комплексы «Трал» и «Миус»

Профессиональное водолазное и подводное оборудование – системы освещения «Световой поток», комплексы подводной связи «Горизонт-М» и энергоснабжения для работ на морском шельфе

blue cargo ship on sea under cloudy sky during daytime
blue cargo ship on sea under cloudy sky during daytime

Технические преимущества кабелей «Feichun»

Этиленпропиленовая резиновая изоляция (ЭПР) по ТУ 16.К73.160-2017 обеспечивает надежную работу при напряжениях 3,6/6, 6/10, 8,7/15 кВ даже в условиях 100% влажности

Специализированные решения для подключения подвижных токоприемников судовых кранов и грузоподъемных механизмов с сохранением работоспособности до 150 000 циклов подвижного подключения

Универсальные кабели для стационарного монтажа и мобильного использования с повышенной гибкостью при низких температурах в соответствии с требованиями Правил классификации и постройки морских судов РМРС (часть XI)

Расширенный температурный диапазон эксплуатации, адаптированный к российским климатическим условиям: от -60°C (арктические моря) до +85°C (машинные отделения)

Устойчивость к солнечной радиации до 500 Вт/м² и повышенная озоностойкость для применения в надстройках и открытых палубах судов

Улучшенная маслобензостойкость по ГОСТ IEC 60811-2-1 для кабелей, предназначенных для использования в моторных отсеках и машинных помещениях

Длительный срок службы до 30 лет при соблюдении условий эксплуатации и монтажа согласно РД 5.95.147-90 «Правила по монтажу электрооборудования электростанций, подстанций и линий электропередач морских и речных судов»

Сертификация и нормативное соответствие

Вся кабельная продукция «Файчунь» для морского применения имеет:

Свидетельства о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства (форма СТО 6.8.3)

Сертификаты соответствия требованиям Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта

Заключения Российского Речного Регистра для использования на судах внутреннего плавания

Декларации о соответствии ТР ТС 004/2011 "О безопасности низковольтного оборудования"

Морские кабели «Feichun» — это гарантия надежности и долговечности в самых суровых условиях эксплуатации, от арктических морей до тропических широт.

Вся продукция компании производится с применением инновационных технологий и проходит строгий контроль качества на всех этапах производства. Поставка осуществляется в портовые города России: Санкт-Петербург, Мурманск, Архангельск, Новороссийск, Владивосток и Петропавловск-Камчатский.